Soʻnggi yangiliklar19:12 · FutbolIspaniya politsiyasi «Tenerife» hujumchisi Xesus de Migelning oʻlimini tergov qilmoqda18:51 · BasketbolLaMelo Ball NBA tarixida 1000 ta uch ochkolikni eng tez amalga oshirdi18:51 · Boshqa sport turlariFIDE va Total Chess reytinglari: Abdusattorov va Sindorov oʻrin almashdi18:34 · FutbolMaykl Karrik «Manchester Yunayted»ni «Roma»ga qarshi oʻyinda muxlislarni xursand qilishga chaqirdi18:32 · Avtosport«Mercedes» hiylasining oxiri: FIA dvigatel ishlayotgan paytda siqish darajasini nazorat qiladi18:10 · BasketbolNBA: Donchich «Mayami»ni tor-mor etdi, ShGA 43 ochko jamgʻardi, «Memfis» ilk bor yutqazdi17:28 · Futbol«Real», «Barselona» va «Atletiko» Xesus de Migelning vafoti munosabati bilan taʼziya bildirdi17:14 · AvtosportLando Norris: «Antonelli hammadan ustun keldi. U munosib eʼtirof etiladi, degan umiddaman»16:17 · TennisDavidovich-Fokina va Tsitsipas Parij Mastersidan chiqdi15:01 · FutbolBugun Chempionlar ligasi: «Atletiko» — «Bavariya» va 4-turdagi boshqa oʻyinlar14:09 · AvtosportVasser Lekler va Hemiltonni tanqid qildi: «Juda jahlim chiqdi»13:53 · FutbolOʻyin vaqtida darvozabon bilan toʻqnashuvdan soʻng yuragi toʻxtab qolgan «Tenerife» futbolchisi De Migel vafot etdi
Avtosport

«Mercedes» hiylasining oxiri: FIA dvigatel ishlayotgan paytda siqish darajasini nazorat qiladi

2027-yilda FIA siqish darajasini real vaqt rejimida nazorat qilish uchun yonish kamerasiga sensor oʻrnatadi. Bu qaror Mercedes konstruksiyasi bilan bogʻliq: u belgilangan cheklovga faqat dvigatel sovuq holatda boʻlganida mos kelgan.

3-noyabr, 18:32По-русски

FIA 2027-yildan boshlab dvigatellardagi siqish darajasi ustidan nazoratni kuchaytirishni rejalashtirmoqda. Federatsiya yonish kamerasiga maʼlumotlarni real vaqt rejimida uzatadigan sensor oʻrnatadi.

Muammo 2026-yil boshida, Mercedes dvigatel sovuq holatda boʻlganida belgilangan 16:1 chekloviga mos keladigan konstruksiyani ishlab chiqqanidan soʻng yuzaga keldi. Dvigatel qizigach, siqish darajasi oshardi.

Mavsum davomida FIA dvigatellarni 130 darajagacha qizdirilgan moy yordamida tekshirishga urindi. Bunda oʻlchovlarni boshlashdan oldin silindrlar kallagi sovishini kutish kerak boʻlardi, shu sababli natijalar faqat ruxsat etilgan xatolik chegaralarini koʻrsatardi.

Yana oʻqing